-
Shock Absorber Ngarep Kanggo Pamindahan Gedhe Motor Roda Loro
Sepedha motor roda loro kanthi ukuran gedhe biasane nyebutake sepedha motor sing ukurane 500cc lan ndhuwur.Padha asring dilengkapi mesin diadegaké lan komponen kinerja dhuwur, supaya padha kudu bisa kanggo njaga stabilitas kacepetan dhuwur lan kapabilitas damping banget.
Penyerap kejut ngarep lan mburi motor roda loro kanthi pamindahan gedhe digunakake ing sepedha motor gedhe.Iki minangka penyerap kejut hibrida hidrolik.Dheweke duwe kinerja lan kekuwatan sing nyerep kejut sing apik lan bisa nahan pengaruh kendharaan sing nyopir kanthi kecepatan dhuwur.meksa.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter kolom penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ37 lan φ41.Jinis produk sing beda-beda bisa dicocogake karo model mobil sing beda.
-
Rear Shock Absorber Kanggo Pamindahan Gedhe Motor Roda Loro
Sepedha motor roda loro kanthi ukuran gedhe biasane nyebutake sepedha motor sing ukurane 500cc lan ndhuwur.Padha asring dilengkapi mesin diadegaké lan komponen kinerja dhuwur, supaya padha kudu bisa kanggo njaga stabilitas kacepetan dhuwur lan kapabilitas damping banget.
Penyerap kejut ngarep lan mburi motor roda loro kanthi pamindahan gedhe digunakake ing sepedha motor gedhe.Iki minangka penyerap kejut hibrida hidrolik.Dheweke duwe kinerja lan kekuwatan sing nyerep kejut sing apik lan bisa nahan pengaruh kendharaan sing nyopir kanthi kecepatan dhuwur.meksa.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter kolom penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ37 lan φ41.Jinis produk sing beda-beda bisa dicocogake karo model mobil sing beda.
-
Shock Absorber Motor Roda Dua
Prodhuk jinis iki digunakake ing sepedha motor roda loro.Iki minangka penyerap kejut hidrolik.Miturut macem-macem model, spring absorber kejut beda lan sistem damping diatur kanggo nyukupi syarat kinerja.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ26, φ27, φ30, φ31, φ32, lan φ33.Jinis produk sing beda-beda bisa dicocogake karo model mobil sing beda.
Kolom nyerep kejut nggunakake pipa baja presisi sing digulung kanthi presisi, sing ngalami pitung proses penggilingan kanggo entuk kekasaran permukaan kurang saka 0,2;lumahing wis electroplated karo nikel-kromium lan tingkat resistance karat tekan tingkat wolung utawa ndhuwur.
-
Shock Absorber Belakang Motor Roda Dua
Prodhuk jinis iki digunakake ing sepedha motor roda loro.Iki minangka penyerap kejut hidrolik.Miturut macem-macem model, spring absorber kejut beda lan sistem damping diatur kanggo nyukupi syarat kinerja.
Jinis kejut absorber bisa dipérang dadi siji-silinder kejut absorber lan pindho silinder kejut absorber miturut struktur produk;miturut diameter njaba reservoir lenga produk, bisa dipérang dadi macem-macem model kayata 26/30/32/36/40.
Tong silinder digawe saka 20 # presisi mbalek presisi pipa baja mulus.Sawise polishing lumahing, tingkat resistance karat kromium nikel electroplated tekan tingkat wolung utawa ndhuwur.
-
Absorber Kejut Ngarep Kanggo Kendaraan Listrik Roda Loro
Produk jinis iki digunakake ing kendaraan roda loro listrik lan motor listrik.Iki minangka penyerap kejut hidrolik.Miturut macem-macem model, macem-macem sumber kejut lan sistem damping dikonfigurasi kanggo nyukupi syarat kinerja.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter kolom penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk.Amarga cocog kanggo macem-macem gaya, yaiku φ25, φ26, φ27, φ30, φ33 lan liya-liyane.Kolom nyerep kejut nggunakake pipa baja presisi sing digulung kanthi presisi, sing ngalami pitung proses penggilingan kanggo entuk kekasaran permukaan kurang saka 0,2;lumahing wis electroplated karo nikel-kromium lan wis tingkat resistance karat liwat wolung.
-
Shock Absorber Ngarep Kanggo Motor Roda Tiga
Prodhuk jinis iki digunakake ing sepedha motor ukuran medium lan entheng roda telu.Iki minangka penyerap kejut hidrolik.Miturut macem-macem model, spring absorber kejut beda lan sistem damping diatur kanggo nyukupi syarat kinerja.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter kolom penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ37, φ35, φ33, lan φ31.Jinis produk sing beda-beda bisa diadaptasi kanggo macem-macem jinis mobil: produk φ37 lan φ35 cocok kanggo kendaraan ukuran medium, lan produk φ33 lan φ31 cocok kanggo kendaraan entheng.
-
Shock Absorber ngarep Kanggo Kendaraan Listrik Roda Tiga
Produk jinis iki digunakake ing kendaraan listrik roda telu medium lan entheng.Iki minangka penyerap kejut hidrolik.Miturut macem-macem model, spring absorber kejut beda lan sistem damping diatur kanggo nyukupi syarat kinerja.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter kolom penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ37, φ35, φ33, lan φ31.Jinis produk sing beda-beda bisa diadaptasi kanggo macem-macem jinis mobil: produk φ37 lan φ35 cocok kanggo kendaraan ukuran medium, lan produk φ33 lan φ31 cocok kanggo kendaraan entheng.
-
Tiga Wheel Caravan Shock Absorber
Becak yaiku becak sing ditutup kanthi lengkap.Amarga ana carport sing ditutup kanthi lengkap, bisa direksa saka angin lan udan nalika lelungan, sing nambah safety lan kenyamanan kendaraan.
Jenis produk iki digunakake ing karavan roda telu.Adhedhasar panyerepan kejut hidraulik, dilengkapi spring eksternal tambahan kanggo nambah kapasitas ngangkut beban lan minangka penyerap kejut tugas abot.
Jenis penyerap kejut iki nggunakake diameter penyerap kejut minangka standar kanggo klasifikasi produk, kalebu φ50, φ43, φ37, lan φ33;uga bisa dipérang dadi kafilah spring batin lan kafilah spring njaba miturut asil produk.
-
Shock Absorber Kendaraan Roda Papat
Salah sawijining ciri utama penyerap kejut kendaraan roda papat yaiku sistem damping sing bisa diatur.Sistem unik iki ngidini sampeyan nggawe pribadhi pengalaman nyopir adhedhasar pilihan tartamtu lan kahanan dalan.Apa sampeyan luwih seneng numpak empuk, bantalan utawa sing luwih angel, luwih sporti, penyerap kejut kita bisa gampang diatur kanggo nyukupi kabutuhan sampeyan, nyedhiyakake kinerja lan safety sing paling apik.
Penyerap kejut mobil roda papat kita ora mung nambah kualitas kulo, nanging uga nambah penanganan lan stabilitas kendaraan sampeyan.Kanthi nyilikake gulung awak lan ngamanake ban kanthi kuat ing dalan, penyerap kejut kita njamin genggeman maksimal sanajan muter utawa nyabrang medan sing angel.Tambah stabilitas lan kontrol iki ora mung nambah pengalaman nyopir, nanging uga nambah safety dalan.
-
Magnetorheological Fluid Shock Absorber
Inti penyerap kejut cairan magnetorheologis dumunung ing panggunaan cairan magnetorheologis sing cerdas.Cairan unik iki dumadi saka partikel magnetik ukuran mikron sing digantung ing cairan pembawa.Nalika saiki ditrapake, arah partikel kasebut bakal ganti, langsung nyetel karakteristik damping penyerap kejut.Kapabilitas respon sing lancar iki ngidini penyerap kejut kanthi cepet lan gampang adaptasi karo kahanan dalan sing terus-terusan ganti, njamin pengalaman nyopir sing lancar lan dikontrol ing kabeh perjalanan sampeyan.
Penyerap kejut cairan magnetorheologis beda karo penyerap kejut tradisional amarga bisa ngganti gaya redaman ing wektu nyata.Mbayangno nyopir ing dalan sing bumpy;Nalika nggunakake penyerap kejut tradisional, sampeyan bisa ngrasakake getaran lan rasa ora nyaman amarga angel nyerep lan nanggapi owah-owahan kanthi cepet ing terrain.Nanging, kanthi teknologi canggih, daya redam penyerap kejut bisa diatur kanthi otomatis nalika nyopir, nyedhiyakake stabilitas lan kenyamanan sing apik.
-
Casting Aluminium Motor
Bagian aluminium Cast Casting aluminium perusahaan utamane digunakake ing penyerap kejut kendaraan, aksesoris mesin pertanian, aksesoris listrik rel kacepetan dhuwur lan aksesoris listrik jaringan listrik.
Perusahaan kita nggunakake ingot aluminium kualitas dhuwur kayata standar A356.2 / AlSi7Mg0.3.Sajrone proses pembubaran materi, suhu dikontrol kanthi ketat lan jumlah aditif sing cocog ditambahake.
Pungkasan, gas argon kemurnian dhuwur digunakake kanggo nyaring cairan aluminium kanggo nambah kualitas cairan aluminium.Saindhenging proses kabeh, kualitas smelting ingot aluminium wis strictly kontrol liwat deteksi Kapadhetan padha karo, aluminium gandum refinement faktor lan rusak faktor.
-
Casting Komponen Listrik
Bagian aluminium Cast Casting aluminium perusahaan utamane digunakake ing penyerap kejut kendaraan, aksesoris mesin pertanian, aksesoris listrik rel kacepetan dhuwur lan aksesoris listrik jaringan listrik.
Perusahaan kita nggunakake ingot aluminium kualitas dhuwur kayata standar A356.2 / AlSi7Mg0.3.Sajrone proses pembubaran materi, suhu dikontrol kanthi ketat lan jumlah aditif sing cocog ditambahake.
Pungkasan, gas argon kemurnian dhuwur digunakake kanggo nyaring cairan aluminium kanggo nambah kualitas cairan aluminium.Saindhenging proses kabeh, kualitas smelting ingot aluminium wis strictly kontrol liwat deteksi Kapadhetan padha karo, aluminium gandum refinement faktor lan rusak faktor.
